Nicht nur im ADAC Digital Cup ist der MCR 2025 wieder vertreten, sondern auch in der, leider nicht ganz so gut besuchten, ADAC Nordrhein SimRacing Trophy Winter Series und hier hätte der Saisonauftakt nicht besser laufen können. 

Ebenso, wie im ADAC Digital Cup (kurz: ADC), sind unsere SimRacer bei der ADAC Nordrhein SimRacing Trophy (kurz: ANST) Winter Series 2025 in einem Porsche Cup unterwegs. Da in der ANST Winter Series pro Veranstaltung nur ein Sprintrennen gefahren wird und es somit keine Teams gibt, ist der MCR gleich mit 2 Autos vertreten. Unsere SimRacer Pascal Schmitz (Start-Nr. 272) und Nils Dondorf (Start-Nr. 273) jagten in dem ersten Event den Cup Porsche über den Kurs in Spa Franchorchamps. Sie jagten aber nicht nur die Autos über die Strecke, sondern sich auch gegenseitig. 

Pascal konnte sich mit nur wenigen Zehnteln Vorsprung im Quali auf die Pole setzen, gefolgt von Fabian Kannewischer (0,1s Rückstand) und Nils (0,3s Rückstand). Nach einer Einführungsrunde, bei der die Reifen erstmal so richtig schön kalt gefahren wurden, mussten die beiden dann beweisen, was sie auch mit weniger Grip im Stande sind zu leisten. Der Start verlief entgegen so manchem Start im ADC recht reibungslos und das Dreier-Gespann aus Pascal, Fabian und Nils machte sich auf den weg in das 30min. Sprintrennen. 

Pascal spürte den Druck im Nacken durch seine beiden Verfolger und fuhr nicht ganz fehlerfrei, aber dennoch gelang es ihm, die Position zu halten. In der dritten Runde kam Nils, der unserem Konkurrenten Fabian Kannewischer an der Stoßstange klebte, dann aus Stavelot deutlich besser heraus und versuchte sich in Turn 17 vor der Blanchimont (T18), neben ihn zu setzen. Leider kam es dann in Turn 17 zu einer Berührung, da Fabian scheinbar den Weg durch das Kurveninnere dicht machen wollte, aber nicht gemerkt hatte, dass Nils bereits fast eine halbe Wagenlänge neben ihm war. Aufgrund dieses Kontakts verlor Fabian Kannewischer sein Auto und schlug ein. That's race, würde man hier vermutlich sagen. Die Rennleitung hatte jedenfalls nichts zu beanstanden. Nils hingegen konnte sein Auto fangen und mit einem kleinen Zeitverlust weiter Jagd auf Pascal machen. 

Doch Pascal fuhr nun Runde um Runde, mit sichtlich weniger Druck durch den zusätzlichen Konkurrenten, stabil das Rennen zuende. Nils, der durch den Kontakt eine Beschädigung an seiner Aerodynamik hatte, konnte diese Pace nicht mithalten. Schlussendlich gingen P1 an Pascal und P2 an Nils, ein Doppelsieg für den MCR in der Cup-Klasse und auch Gesamt, da es in der ANST keine GT3 Klasse gibt und die CUP Klasse die leistungsstärkste ist. 

In 4 Wochen geht es dann zum Autodromo Enzo e dino Ferrari in Imola. Dort können die beiden dann wieder zeigen, was sie drauf haben und vielleicht wird es ja eine Siegesserie. Fakt ist, mit (leider) nur 4 Startern in der CUP-Klasse, ist für den MCR, sofern es kein DNF gibt, immer ein Podiumplatz drin.

Hier könnt ihr euch den gesamten Livestream noch einmal ansehen: https://www.youtube.com/watch?v=WTnFcIHIjmI