Weniger Starter = mehr schnelle Runden?

Die Teilnehmerzahl beim 6. Lauf zur RCN war leider erneut rückläufig.
Am 06.08.2025 nahmen lediglich 125 Autos den Asphalt der Nordschleife unter die Räder.
Die Teilnehmerzahl beim 6. Lauf zur RCN war leider erneut rückläufig.
Am 06.08.2025 nahmen lediglich 125 Autos den Asphalt der Nordschleife unter die Räder.
Weniger Autos heißt hoffentlich auch: weniger Verkehr, weniger Zwischenfälle – und somit mehr schnelle, freie Runden. Naja, das stimmt nur bedingt.
Ja, es gab tatsächlich weniger „Kleinholz“ auf der Strecke, und auch der Verkehr hielt sich in Grenzen.
Allerdings hatten wir auch diesmal nur zwei Runden, in denen wir nicht auf Code 120 oder Code 60 abbremsen mussten.
Das Duo Victor und Sebastian startete wie gewohnt im 318is.
Den ersten Stint übernahm diesmal Victor Eilemann, der trotz viel Verkehr, Code 120 und Code 60 gute Zeiten fuhr – und direkt zu Beginn die Führung in der Klasse F2 übernahm.
Am Funk hörte Pascal immer wieder Frank Stippler. Den kennt vielleicht der ein oder andere von Instagram oder YouTube.
Franks O-Ton beim 24h-Rennen 2024: „Fahr doch!“
Victor hing – wie so oft – hinter stärkeren Autos mit schwächeren Fahrern fest und versuchte, diese mit einem energischen Funkspruch zum schnelleren Fahren zu bewegen.
Da diesmal ausschließlich auf der Nordschleife gefahren wurde, übergab Victor nach 8 Runden das Steuer an Sebastian.
Zur Verwunderung vieler fuhr dieser jedoch nicht direkt aus der Box, sondern stand erstmal neben dem Auto und unterhielt sich entspannt mit dem Team und Victor.
Der Plan: das Boxenfenster so lange wie möglich auszunutzen, um am Ende möglichst wenig Verkehr auf der Strecke zu haben – und damit freie Runden.
Diese Taktik ging auf: Drei der fünf Runden lagen im Bereich von 8:43 bis 8:45 Minuten – nah dran an Sebastians persönlicher Bestzeit.
Mit fast einer Minute Vorsprung konnten die beiden erneut den Sieg in der Klasse F2 holen.
In der Gesamtwertung bedeutet das für Sebastian aktuell Platz 4.
/S. Deck
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